6輪生活を愉しむTムブログ

ラーメン大好物の#洗車男子・Tムラがバイクや車を中心に書きたい事を書きます🖋

自動車部品商・大黒商会が発信するこれからの自動車の整備業界【オートビジネスフェア2021レポート】

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2021年7月東京オリンピックはかろうじて開催されたものの

新型ウィルスまん延の影響によりいろいろと制限が厳しい日々が続いております。

 

とはいえ

ワクチンが全国的に広まりつつあり周りでも摂取を受けた方がちらほら増え始め少し前進したと思うのはわたしだけでしょうか。。。

 

そんな中、

京都府京都市に本社を構える自動車部品商『株式会社大黒商会』は6月19日・20日の2日間にわたり自動車整備に不可欠な工具をはじめモーター関連、自動車を取り巻く生活に密着した商品を紹介する

 

「オートビジネスフェア KYOTO 2021~カーアフターマーケットの未来提案~」

 

というイベントを開催しました。

 

このような人の集まるイベントを控えるというのが『常識』のなかで

なぜこの時期に開催したのか?

 

そこには大黒商会が見据える「自動車整備業界の変化」についていち早く

発信する意味があるという信念が感じられたような気がしました。

 

会場内ブースのご紹介をしたいと思います。

 

自動車部品商・大黒商会が発信するこれからの自動車の整備業界【オートビジネスフェア2021レポート】

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①主催・会場

主催:株式会社 大黒商会

株式会社大黒商会 (daikoku-sk.co.jp)

京都市右京区に本社を構え、「自動車部品部門」「auショップ」「産業機械部門」「アルファロメオフィアットジープのカーディーラー部門」など幅広く事業展開している地域密着型の企業です。

 

会場:京都パルスプラザ(京都府総合見本市会館-大展示場-)

京都パルスプラザ|京都府総合見本市会館(会議・展示場・ホール) (pulseplaza.jp)

 

②主な出品項目

  • 特定整備(エーミング・スキャンツール)関連機器
  • 車検機器
  • 設備、ガレージ機器
  • ハンドツール
  • カーディテイリングサービス
  • 自整業システム
  • 修理部品
  • 各種ケミカル

上記の商品のほかには消臭・消毒液やオゾン発生器などのウィルス対策関連商品や

煽り運転対策のドライブレコーダーなど定番商材も目立ちました。

 

③これからの整備に必要なエーミング作業

 

エーミングとは、電子制御装置が正しく作動するための校正・調整作業です。

具体的には、レーダーセンサーや音波センサーのついた外装類の脱着や、カメラが付いたフロントガラスの交換、フレーム修正を伴う板金塗装を行ったとき先進安全装置を正しく作動させるために行う校正作業です。

国土交通省は、センサーやカメラといった電子制御装置の交換や修理を特定整備と位置付けています。

電子制御装置の整備は2020年4月1日に施行された、「道路運送車両法の一部を改正する法律案」により特定整備に定義されました。

また、特定整備を行うには「認証」が必要です。

認証とは、分解整備を行う人が一定の要件を満たしていると判断されたときに、地方運輸局が認証するものです。

このように、エーミング作業は分解整備に定義され、安全走行に重要な役割を担っています。

 このような校正・調整作業を行う為に作業効率を格段に上げる「エーミング機器」が

大変重要になってきます。

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出展社さんが定期的に場内で説明をする時間が設けられており

お客様をはじめスタッフまで真剣に話を聞いておりました。

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機器メーカーさんと直接お話をできる大変有意義な時間でした。

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車両のセンター出し作業。

とてもシンプルな機器ではありますがこの機器を持っているのと持っていないのとでは作業時間が圧倒的に変わってきます。

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エーミングターゲット

メーカー別に指定のツールを使用する必要があります。

 

④TOYOタイヤ体験型シミュレーターで機能の重要性PR

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3画面の本格的シミュレーターを実際に運転。

タイヤの状態や路面状況によりどのような危険が潜んでいるか、

新品タイヤとの機能性の違いを体験できました。

 

⑤注目のケミカル・商材

各出展社さんがおすすめする注目の商材も一部紹介していきます。

 

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アカデミーテクノサイエンス社『バクロン』

アルコール成分をt使用していないという除菌・消臭剤として注目されています。

日常生活での使用はもちろん、車内への噴霧除菌も行える万能品です。

 

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Tムライチオシオイル『MOTUL

イカーのSRやグランツーリスモに使用している高機能オイルです。

有名クラシックカーレースのスポンサーにもなっており説明無用ですね。

 

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F.R.C(エフアールシー) ドライブレコーダー

セルスター・コムテック・ユピテルなど有名ブランドが浮かぶ「ドライブレコーダー」ですがこのF.R.Cも大変注目されているブランドの1つです。

警察車両に採用されるなど信頼性もありコスパも最高となると選択肢に入りますね。

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リスロン

リスロン社設立から約100年もの間、漏れ止め・補修・メンテナンスに特化した添加剤を展開している世界的なブランドです。

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⑥まとめ

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自動車の進化と共に整備も進化・変化しております。

自動車整備工場やカーショップは対応に追われ大変難しい時期に突入しています。

 

そんな中で自動車部品商の役割は?

自動車部品商は何ができるのか?

 

自動車整備工場さんに寄り添い、業界の変化に対応していくお手伝いをする事が

求められています。

 

また

エンドユーザー様が抱える「疑問」「不安」にも注目し

整備工場さんやカーショップさんを通して安心・安全にクルマを利用して頂く為の商材を提案する事が求められています。

 

これからも活気のある業界情報を京都から発信していきたいと思います。

COPPA DI KYOTO 2021 ~コッパディ京都2021~【現地へ行ってきました】

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2021年6月6日㈰ 快晴。

 

第9回コッパディ京都

 

今年も無事に開催されました。

 

コッパディ京都実行委員会 主催

年1回京都を拠点として行われるクラシックカーの祭典です。

 

私はこのイベントが開催されていることは知っておりましたが

観覧したことが無かったので今年こそはと現地へ行ってきました。

 

今年はゴールシーンを観に行きましたのでその様子をお伝えしたいと思います。

 

この記事について

この記事はコッパディ京都の開催地へ行って観てきた感想や

現地へ行ったことのない方へ向けて

  • 車を停める場所はある?
  • 具体的な場所はどこ?
  • 会場内はどんな感じ?
  • 楽しみ方は?

という疑問もお答えしますので是非、来年はその愉しさを共有できれば幸いです。

 

COPPA DI KYOTO 2021 ~コッパディ京都2021~【現地へ行ってきました】

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①コッパディ京都とは

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COPPA DI KYOTO(コッパ ディ 京都)とは

京都で開催されるクラシックカー・ラリーの祭典です。

 

コッパ ディ 京都 | COPPA DI KYOTO (coppa-di-kyoto.com)

 

参加車両としては

『1970年までの車両と主催者が認めた車両』

ということで普段お目にかかれないようなクラシックカー

集まっておりました。

 

②開催日時と会場

開催日時と会場・スケジュールは下記の通りでした(オフィシャルサイト参照)

 

2021年6月5日(土)

8:00 受付 嵐山・高雄パークウェイ 高雄口 大駐車場
9:30 スタート
17:30 ゴールおよび宿泊 ホテル&リゾーツ京都 宮津(京都府宮津市)

 

2021年6月6日(日)

8:30 スタート
11:00 ゴール 嵐山・高雄パークウェイ高雄口 大駐車場
12:30 参加者ランチ もみぢ家別館 川の庵(川床)

 

③一般観覧車の駐車場は?

私はまだまだ参加するなんか夢のまた夢。

一般車両にて笑顔で観覧ということで愛車のパンダで現地へ。

 

今回は6日のゴール地点・高雄パークウェイ高雄口 大駐車場へ向かったんですが

正直どこに自分の車を停めておけばよいかわかりませんでした。

 

高雄パークウェイは有料でした。

¥1,200-お支払いして入口を突破するとすぐに会場を発見。

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〇印のゲートから入ると右側がイベント貸し切りスペースの為、一般観覧者の駐車はできませんでした。

左側に10台ほど停められるスペースがありましたので、

早めに到着した私は特等席を奪取致しました。

入口付近に駐車出来なくなると少し道なりに走ったところにも駐車場がありますので

そこへ停めて会場まですこし歩くことになります。

めっちゃ遠いわけではないので問題ない程度です。

 

高雄大駐車場 | 京都・高雄の観光ガイド (360navi.com)

 

④参加車両の様子

参加車両のゴール予定時刻は11時でしたが

公道が混んでいたらしく11時半ごろから続々と会場に集まって参りました。

 

クラシック過ぎて全ての車両が何か説明つきませんが

写真を撮りまくりましたのでご覧頂ければと思います。

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クレイジーケンバンド横山剣さんも参加されておりました。

 

クラシックカーと相性の良いブランド

私がこういうイベントへ行くときにいつも『ウェア』を考えます。

せっかくクラシックカーのイベントへ行くのでスタイルから愉しもうということです。

 

会場内で参加ドライバーさんの身に着けているウェアや小物はすごく勉強になります。

特にカッコよかったのは『warson motors(ワーソンモータース)』でした!

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warson motors(ワーソンモータース)

スイスのモーターアパレルなんですが、60年代から70年代のレーシングドライバーやクルマをオマージュしたアイテムでわざとヴィンテージ仕様に加工してあるほどこだわりが強いブランドです。

 

 

以前に紹介した記事がありますので是非参考にしてみてください。

 

www.daikoku26.com

www.daikoku26.com

www.daikoku26.com

 

 

⑥車好きのためのアパレル『Motorimoda』

『warson motors(ワーソンモータース)』をはじめクラシックカー好きが集まるセレクトショップがMotorimoda(モトーリモーダ)です。

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海外ブランドがメインですが

クラシックカーやF1好きの社長自らヨーロッパへ買い付けに行くという

こだわりのアパレルたちが所狭しと並んでおります。

 

本店のショップは銀座。

 

ご自慢の愛車に合う逸品が必ず見つかるはずです。

 

Shop Information | Motorimoda

 

クルマのイベントへスタッフとして参加しました【スタッフ初心者が思ったこと】

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2021年5月30日。

 

快晴。

 

愛知県 愛・地球博記念公園モリコロパーク

 

コロナ渦で行われたイタリア車の祭典「ミラフィオーリ2021」

 

昨年に引き続き今年もイベントスタッフとしてお声がけ頂き

非力ながらお手伝いさせて頂きました。

 

今回はイベントスタッフなんか全く経験のない私が思ったことや感じた事を

書いてみたいと思います。

 

イベントスタッフってどんな仕事?

イベントスタッフって楽しい?

 

そんな疑問をお持ちの方へ是非とも素晴らしさが届けばと思っております。

 

この記事について

この記事はクルマとバイクを愉しんでいるTムラがイベントスタッフ経験を通して

感じた事や思ったこと、勉強になった事をご紹介しております。

やりがいのあるお仕事です。

是非とも経験してみたいなと思ってもらえれば幸いです。

 

クルマのイベントへスタッフとして参加しました【スタッフ初心者が思ったこと】

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①ミラフィオーリ2021

今回私がスタッフとして参加させて頂いたのは『ミラフィオーリ2021』

ヨーロッパ車を眺めながらヨーロッパのライフスタイルや食文化に触れようというイベントです。

 

 参加応募台数:250台限定(事前申し込み)

参加資格:ヨーロッパ車であれば年代・メーカー・車種問わず参加可能です

募集期間:募集台数に達し次第受付終了

主催:チンクエチェント博物館

FIAT 500 クラシケ販売 チンクエチェント博物館 (museo500.com)

運営:車趣味人のためのコミュニティサイト カーくる

カーくる |車好きが情報発信するポータルコミュニティ (carcle.jp)

 

②参加台数と来客数・ゲスト

ミラフィオーリ2021の参加台数は約200台

来場者数は約750名とのことで

当日は天気にも恵まれ会場内は大変大変賑わっておりました。

 

 

会場では毎年恒例のビンゴゲームも開催!

パーソナリティのモータージャーナリスト・嶋田智之さんやカーくるのアンバサダー・YUさんが会場を盛り上げておられました!


www.youtube.com

嶋田さんはトークめちゃおもしろくてずっと聞けますし

YUさんは顔ちっちゃくてキレイで緊張しますがめちゃ気さくにお話してくださいます。

 

気になったのがイベント出展されていた『DEEC』のサングラス。

日本が誇る鯖江ブランドはヨーロッパ車との相性も抜群でした!

 

嶋田さんのPRカーは存在感抜群で人気者でした。

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③私が経験したスタッフお仕事

私が担当した役割は『受付』と『誘導』でした。

 

参加者様ご入場受付

出展社様・参加者様の入場は1か所で

出展社様⇒参加者様と時間をずらしての入場ご案内となっておりました。

受付要因は3名

  • 検温
  • パンフレットお渡し
  • エントリーナンバー確認

を手分けして行います。

気を付けることは、

  • 検温は子供・大人問わず全員必ず行う
  • 入場場所が1か所なので極力お待たせしない
  • エントリーナンバーをスムーズに確認する

ということなんですが、3人のチームワークとそれぞれが

考えながら行わないと詰まってしまいます。

 

初めは3人が固まって1人ずつ交代で

パンフレット⇒検温⇒エントリーナンバー確認

を行っておりましたが1か所に留まってしまいスムーズに流れませんでした。

 

改善策として

検温+パンフレット⇒少し離れてエントリーナンバー確認

という感じに距離を取るとスムーズに流れだしました。

 

一般観覧希望者様受付

イベント開催中、感染対策の一環でイベントスペースへの入場ご希望の来客様全員に

サテライト会場でのアンケートと検温の実施+検温済の方へリストバンド装着

を行っておりました。

 

サテライト会場テントでは

  • アンケート受付待ち
  • アンケート中の対応
  • 検温
  • リストバンドの装着

が無限ループで行っておられました。

ここでもお客様をお待たせしないには?と考え

まずは声を出して入場ご希望の方へご案内⇒1列に並んでお待ち頂く⇒順番が来たら席へ誘導

という流れを作りました。

混雑時には「順番抜かされた」などとご不満を仰る方もおりましたが

ここはきちんとお詫びを。皆様に楽しく過ごしてもらいたいので♬

 

退場車両の誘導

イベントが無事に終了し、退場口まで誘導します。

順路に立ってご誘導するんですが

 

『ありがとうございました~』とお声がけすると

「ありがと~!お疲れさまでした~!」と参加者様からお声を頂けました。

1日楽しんで頂けたかな~ととっても感動しました。

 

お昼はキッチンカーでハンバーガ

余談ですがお昼はキッチンカーで知多牛バーガーをオーダー。

ヨーロッパ車を眺めながらハンバーガーを頬張る。最強でした。

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④具体的に感じた事

イベントのお手伝いをさせて頂いて具体的に感じた事は「大変」ということ。

それはそうですね。

 

でもその大変は自分を「大きく変える」ということがわかりました。

 

自分ができる事を考えて自らの行動に起こすということが自然と行えるようになっていけるということに気づいたんです。

(どこかしらでご迷惑をお掛けしてると思いますが💦)

 

そしてなによりいろんな方々と気さくにお話するようになるので『コミュニケーション力』が格段に上がりました。

 

⑤普段の仕事に役立つ

 イベントスタッフでの経験は普段の仕事にも活かせるということも言えます。

私はサラリーマンなので毎日同じような作業の連続ということがありますが

そのなかで自ら考え行動に起こすということの重要性は言うまでもありません。

さらにお客様や同僚、上司とのコミュニケーションも円滑に取れれば尚良い結果が生まれると思います。

 

イベントスタッフの仕事は大変で疲れますが学ぶことや得るものが多いので

是非とも参加してみてください。

緊急事態宣言下でのドライブは密を避けて少しの工夫で楽しめる【奈良県のドライブコースを紹介します】

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東京オリンピックを控えた2021年5月。

 

コロナウィルスのまん延は未だに収まらず不安な日が続いております。

 

Twitterで関西で一番感染者数の多い大阪府の緊急事態宣言再延長についての投稿をみました。

 

 

 一体、いつまで我慢を強いられるんでしょうか・・・

 

大阪が延長なら京都も避けることはできなさそうです。。。

 

そんななかで私は「ドライブ肯定派」として緊急事態宣言下でも少しの工夫で大いに楽しめる方法をご紹介しています。

 

www.daikoku26.com

 レンタカーを借りて地元をドライブ。

 

www.daikoku26.com

 バイクのツーリングについてもご紹介しております。

 

今回は私が計画した奈良県へのドライブコースを辿りながら

ドライブ中に特に気を付けたポイントを交えてご紹介致します。

 

この記事をご覧いただいて奈良県の良さとドライブに興味を持って頂けましたら幸いです。

 

この記事について

この記事は京都出身・6輪生活を愉しむTムラが緊急事態宣言下でドライブを楽しむときの注意点・今回のドライブ先【奈良県】のすばらしさについてご紹介しています。

 

緊急事態宣言下でのドライブは密を避けて少しの工夫で楽しめる【奈良県のドライブコースを紹介します】

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①半日コースにしました

私は友人と11時に待ち合わせをしました。

昼から夕方までの半日でコンパクトに巡るコースを計画しました。

今回の目的地は「岡寺」と「曽爾高原」と人との距離が保てるところにしました。

 

②フォトジェニックなお寺・岡寺で華に癒される

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奈良県内でも人の多い駅周辺を避け橿原・飛鳥方面へ。

岡寺は奈良駅から南へ車で40分程走った明日香村というところにあります。

【日本最初の厄除け霊場】のひとつとして知られている寺院とのことで

最近、神様仏様頼りの私にピッタリのスポットでした。

駐車場は道路沿いに有料駐車場がありました。(800円だったかな?)

入山料として1人400円かかるんですが中へ進むと大変オシャレな花手水で感動しました。ゴールデンウィークがピークだったらしいんですが私が訪れた5月下旬でもまだまだキレイに浮かんでおりました。

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さらに奥へ進むと木にいっぱい「玉」が吊るしてありました。

この玉の中に願い事を書いて吊るします。

なんでも龍と関わりの深い岡寺は龍が持つ「珠」になぞらえているんだとか。

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寺内は結構広くグルっと一周歩いて回れるようになっていました。

お寺からみえる景色も結構いい感じでした。

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人もまばらで全く気になりませんでした。

日本最初やくよけ霊場・西国第七番 岡寺 (okadera3307.com)

③田舎の洋食屋さんでランチ

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岡寺から車で約20分。

ランチは私が「美味しいオムライスが食べたい!」というわがままもかなりありまして田舎の洋食屋キッチンフレカンテさんにしました。

あえてお昼の時間帯をずらした(13時半~14時頃)のでお客様は0組で我々だけでした。

わたしはもちろんオムライスランチセットをオーダー。

チキンライスが独特で「チーズx牛肉xバジル(?)」

食べたことのない味でめちゃうまでした。言うまでもなく大盛にしました。

ご馳走様でした👍

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田舎の洋食屋 キッチン フレカンテ - 巻向/オムライス [食べログ] (tabelog.com)

 

④曽爾(そに)高原でプチウォーキング

食べた後は自然に戯れようということでクルマで約1時間、曽爾高原へ。

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有料駐車場に車を停めて少し歩くとすぐに目の前は広い、広すぎる山が迫ってきました。

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その山は上まで登れるようになっており軽いハイキング状態でした。

(行かれる方はスニーカーか歩きやすい靴で👟)

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途中、こんなに足場の悪い道もありました😅

 

人はボチボチおられましたが相当開けた空間ですので感覚を保って登れば全く問題ありませんでした。

言うまでもなく景色は最高。

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空気もキレイで良い運動になりました。

http://yamatoji.nara-kankou.or.jp/02nature/02kougen/03east_area/sonikogen/

 

⑤早めの帰宅

緊急事態宣言下で奈良県はまん延防止措置が出ておりましたので夜の飲食店も自粛中。

無理せず解散という形にしました。

もっと遊びたいところではありますが安全第一です。

 

⑥工夫をしながらドライブしよう

いかがでしたでしょうか?

半日という短い時間でしたが目的地でも楽しみながら「ドライブ」も大変気持ちよく最高の一日でした。

行き先や時間を工夫する事でドライブを満喫することができます。

おうち時間とおそと時間をうまく楽しみながらこの苦しい時期を乗り越えましょう。

くれぐれも安全運転でっ!

 

コペル・ボニートの部品を注文しました【詳しく説明します※追記アリ】

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※2021年5月26日

入荷した商品の答え合わせをしました。

 

愛知県のミヤセ自動車が創りだしたコペル・ボニート

 

ロールスロイスを思わせるブリティッシュなフォルムは何度見ても飽きることはありません。

 

私は前回、「コペル・ボニートの補修部品を探してほしい」というご依頼でいろいろと試行錯誤した経緯を記事にしました。

 

 

www.daikoku26.com

 

宜しければ一度ご覧ください。

それから約1カ月の間に辿ったその後の経緯と部品を特定することができた経緯をご紹介致します。

 

コペル・ボニートを所有しているけど故障したらどうしよう・・・

コペル・ボニートを修理したいけど部品がない・・・

コペル・ボニートの部品をどうやって探せばよいのか・・・

 

というコペル愛溢れる方々のお悩みを解決できれば幸いです。

 

この記事について

 この記事は、自動車部品商で15年以上勤めている私、Tムラが好奇心とこれまでの経験を活かし様々な問い合わせに応えていく様子をご紹介しています。

同じ問題を抱えた方が私の記事を見て解決していただけるととても嬉しいです。

 

コペル・ボニートの部品を注文しました【詳しく説明します】

 

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①今回探している部品

今回私が探している部品は3点でした。

  • ヘッドライトのアウターリム
  • フォグランプ
  • ウィンカーランプレンズ

ヘッドライトのアウターリムは当初、見本を預かったんですが特定に至らず調査が止まっていました。

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フォグランプはレトロでカワイイオシャレなクルマをたくさん販売されている愛知県・グッドウッドパークさんより情報を頂き

DOWA製のDS-0085

ということが判明しました。(ありがとうございました。)

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ウィンカーランプレンズはローバーミニ製のものを流用しているというところまでは解ったのですがそこからは調査が止まっていました。

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②部品購入先として考えられる問い合わせ先に問い合わせた結果

部品購入ができる仕入れ業者として考えられた問い合わせ先は下記の3件でした。

 

日産部品

コペルのベースカーは日産・マーチということで日産部品経由でコペルの部品の手配が可能か?と思い問い合わせましたが全く情報を得ることはできませんでした。

ただ外装以外はマーチの部品を使用しているところが多いので現車の部品と確認しながら日産部品で手配できる商品はたくさんあります。

私はトリムのクリップを手配しました。

 

光岡自動車

コペルの外装は光岡自動車の部品を流用しているのでは?というネットの書き込みを元に富山県光岡自動車さんへ問い合わせをしてみました。

こちらは全く接点が無かったので全く情報はございませんでした。

 

輸入車部品商

コペルの外装はローバーミニの部品を流用しているという情報をもとに輸入車専門の部品商さんへ問い合わせをしてみましたがこちらも全く情報はございませんでした。

 

③原点に立ち返ってミヤセ自動車さんへ問い合わせた結果

とにかく考えられる問い合わせ先へはすべて問い合わせをしましたが撃沈。

残すは当時の販売元であった「ミヤセ自動車」さんしか残っておりませんでした。

恐る恐る電話をしました。

すると営業の方から折り返しお電話を頂けました。

これまでの経緯を説明し、何とか情報が無いかお問い合わせをしたところ大変有難い情報を教えて頂けました。

なんとミヤセ自動車さんは車台番号ごとに使用している商品の情報を管理されている事が判りました。

感動モノです。

このような情報は公表されていないということでしたが時々お問い合わせがあるそうです。

今回、対応して頂いた営業のN様は大変親切に対応して下さり資料のFAXまで頂けました。

本当にありがとうございます。

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④品番特定⇒発注完了

頂いた資料にはローバーミニの品番が載っておりましたので早速そのまま輸入車部品商さんへ見積もり在庫確認の問い合わせを行いました。

 

ヘッドライトのアウターリム

500929 /~’96年

(ヘッドライトはLUCAS製13H7922を使用していました。)

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※ヘッドライトのアウターリムが入荷しました。

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全く同じでした👍

 

ウィンカーランプレンズ

ランプ品番 AFU3389 /’88年~’96年

(オレンジレンズ&メッキリングは無い為AFU3000Gへ変更⇒AFU3000Gは販売終了でした)

レンズ品番 CDU3374W 

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※ウィンカーランプレンズが入荷しました。

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外径、デザイン共に全く同じでした👍

 

フォグランプ

現車 DOWA製 DS-0085

(LUCAS製が付いている場合は入手不可)

フォグランプが入荷しました。

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旧タイプは『DOWA』ロゴがあるのに対し、今回手配したものは無地でした。

ガラスのカッティングがやや薄い感じがします。

取り付けは同じでした。

リングのアウター部分がやや対策?となっているのか違いがありました。

全く問題なく使用可能です🙆‍♂️

 

無事に発注することができました。

あとは入荷を待つだけです。

 

⑤古き良きクルマを残したい

いかがでしたでしょうか?

私自身、正直内心半分ぐらい諦めていたところはあったんですが

諦めずに進んでいって良い結果が出てホッとしております。

こんなにかっこいい貴重なクルマをキレイな状態で乗れないとか悲しすぎますからね。

今回はやはりミヤセ自動車さんの姿勢と対応に本当に感動致しました。

部品の供給が続く限りコペル・ボニートには生き続けてほしいと思います。

 

⑥思い切って乗りたいクルマに乗る愉しみ

コペル・ボニートのように希少車と呼ばれるクルマはたくさん存在します。

私も将来はクラシックカーとか乗ってみたいなぁ・・・なんて思うこともありますが

実際に悩まれている方の懸念は「修理」と「メンテナンス」ですよね。

探せば大体クリアできますので人生一度、思い切って乗りたいクルマに乗ってみるのも

男のロマンです。。。

 

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手洗い洗車は愛車のコンディションを診る時間です【洗車後すぐにドライブしたくなります】

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手洗い洗車。

 

私もそこまで頻繁には洗車しないんですが、

洗車は手洗いと決めています。

 

めちゃくちゃ体力を奪われるんですが

愛車が隅々からキレイになっていく様子を見ていられたり

終わった時の達成感は何回やっても気持ちよいです。

 

最近ではガソリンスタンドへ行けばコイン洗車できますし

「洗車は作業」で済ますこともできるんです。

 

ですが、

手洗い洗車だから感じられる事。

手洗い洗車だから気づける事。

そんなことも少なくないんです。

 

この記事では、

手洗い洗車の良さについて説明していきたいと思います。

 

自己紹介

私、Tムラは京都の自動車部品商の商社で15年勤務した後に名古屋のモーターアパレルを扱うショップのスタッフへ転職。そこで洗車について大変熱い思いをもつ師匠・洗車ソムリエ ハルさんに出逢いました。その師匠から洗車の愉しさを学びました。現在は京都へ戻り再び自動車部品商の商社で勤務をしながら自動車について学んでいます。

 

手洗い洗車は愛車のコンディションを診る時間です【洗車後すぐにドライブしたくなります】

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①手洗い洗車をする前に気になる事を「洗い出す」

私は手洗い洗車をする前に運転中に気なっている事を洗い出します。

  • ボディがかなり汚れてきたなぁ・・・
  • ボディの水弾きは悪いなぁ・・・
  • ワイパーの動きが悪いなぁ・・・(引っかかるなぁ)
  • フロントガラスの水はけが悪いなぁ・・・
  • ガラスのギラつきで暗くなると視界が悪いなぁ・・・
  • ミラーに水滴がついて見にくいなぁ・・・
  • ホイールがブレーキダストで真っ黒・・・

という感じで気になっている事がたくさん出てきました~

 

②手洗い洗車をはじめる時に必要なもの

簡単ですが手洗い洗車を始める時に必要なモノを用意しておきましょう

  • 水を使うので水道とホースのある場所
  • 洗車スポンジ
  • ホイール洗い用スポンジ
  • カーシャンプー
  • 拭き取り用のクロス

このあたりがあればとりあえず外装は洗車できます。

 

③手洗い洗車

では私の愛車を洗車をご紹介したいと思います。

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ボディ

駐車場に屋根が無いので黄砂が蓄積していたり、あまざらしの為結構ドロドロでした。

今回は原点に立ち返りカーシャンプーを行った後に半練りのワックスをかけました。

カーシャンプーをつけてスポンジでゴシゴシする感じ、最高に気持ち良いです。

そしてこれがかなり疲れるんですが手で隅々までワックスがけをおこないます。

ワックスをかけてから拭きとるんですが段々とツルツルになっていく様子がもうたまりません。効果も抜群で水弾きは最高でウォータースポットができにくいボディになります。

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気になったものは使ってみるという性格なのでいろいろなものに手を出しています(笑)

 

www.daikoku26.comとはいえ、現在のボディコートはガラスコート剤が主流です。

お手頃価格なガラスコート剤としてピカピカレインというものもおススメです。

 3年間耐久!洗車も楽々♪ガラスコーティング剤

 

ガラス

ガラスのメンテナンスは「油膜取り」と「撥水コート」

この油膜取りは絶対に行った方が良いです。視界が劇的に変わります。

昔から油膜取りといえばキイロビンと言いましたが(私のまわりだけ?)今でも最高に効果抜群です。ガラスのギラつきはなくなり雨の日の運転が怖く無くなります。

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撥水も高価なコーティング剤は全然必要無くガラコで充分です。

(効果な撥水コートは長期間持続しますがメンテナンスは必要です)

 

ここでお伝えしたいのは定期的に洗車をしていればそんなに高価な溶剤や施工はそこまで必要無いということです。

 

ミラー

ラーの鏡面につく水滴が邪魔をして全然見えませんでしたがガラコのミラー専用撥水スプレーを拭くだけで雨のときも視界がスッキリしていてミラーもくっきり見えました。こちらもそこまで高価ではないんですがコスパ最強です。

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ホイール

私の愛車・FIATパンダは特にブレーキダストが目立ちます。

毎回毎回真っ黒になってホイール洗いにかなり時間を取られていました。

ですがNEWアイテムを手に入れ時短でピカピカになり大興奮です。

ソーアップのシリコン洗車手袋っていうものなんですが

実際に使用してみるとホイールの裏まで指が届くのでストレスなくスイスイ作業が進み気持ちが良かったですね。

これは使えます。

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④時々手洗い洗車をしましょう

ピカピカになった愛車を見ると「めっちゃドライブしたい」っていう気持ちになります。

疲れている状態なんですがなぜでしょうか、ドライブしたくなるんですよ。

それと同時に「愛車度」が必ず上がります。

ちょっとキズやヘコミがあると直そうかなぁ・・・って思ったり

次回の洗車の為にさらにアイテムを買い足そう!とか。

そういう時間ってすごい大切だと思うんですよ。

騙されたと思って久しぶりに手洗い洗車してみてください。

愛車の事がもっと解るかもしれませんよ。

 

⑤洗車のプロを目指す

洗車の知識を増やして洗車のプロになりましょうっていう「洗車検定」なる認定試験がありますっていう記事を書きました。

興味のある方は是非こちらの記事も読んでみてくださいね~

 

www.daikoku26.com

 

SWM・グランツーリスモというバイクの燃料タンク漏れを解決【ガスケット自作できます※追記アリ】

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※2021年5月26日、追記しました。

イタリアのストリートバイクブランド・SWM

 

グランツーリスモというバイクに乗りはじめ半年が過ぎました。

 

先日は初めてのオイル交換を終え、

 

今回はついにこの問題を解決します。

 

「燃料タンクキャップからのガソリン漏れ」

 

購入したときから「燃料タンクキャップが弱いからガソリンを満タンに入れると漏れ出すから気を付けてね~」と言われておりましたので少し少なめに入れるようにしていましたが量は全く関係なく市内を移動しているだけでかなり漏れ出してきました。

 

対策のガスケットが無いかなぁ・・・

この漏れを何とか直したいなぁ・・・

作るにもどうしら良いのか・・・

 

とお困りの方へ向けて、この問題を解決致します。

 

自己紹介

私はSR400に約2年半乗り、念願のSWM・グランツーリスモへ乗り換えました。

私がグランツーリスモに乗って感じた事や問題などをご紹介しております。

 

SWM・グランツーリスモというバイクの燃料タンク漏れを解決【ガスケット自作できます】

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①燃料タンクのキャップからガソリンが漏れ出す

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中古車の納車から少し乗り、慣れてきたかなぁと思ったときぐらいでした。

給油後に「タラ~ジワ~」とピンク色のガソリンがタンクとキャップパッキンの間から真っ白なタンクに染み出してきました。

購入時にココブルーさんからお伺いしていた通りでしたのでびっくりはしませんでしたが結構豪快に広がっていくのでそっちの方でびっくりしました。

宜しければ過去記事もご覧ください。

 

www.daikoku26.com

 

 

②純正のパッキンはかなり脆い

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純正のパッキンは薄いゴム製のものを二重にしたようなもので

タンクキャップを開けたり閉めたりするたびに真ん中あたりからヒビが入り

最終的にはパックリ避けてしまいました。

私は仕事柄「純正」というワードに絶対的な信頼と安心があるのですが

輸入車となると話は別。

かなり無茶な設計やかなり不安な部品を使っている事が結構あります。

MADE IN JAPAN のクオリティが解ります。。。

 

③自作のガスケットを作成する

「純正が一番」がモットーであるわたしも純正のガスケットを買い替える事は一旦考えず自作してみることにしました。

その前に、ネットで他社製の既製品をいろいろ探しましたが一番のネックが「既製品のサイズ・寸法が解らない」ということでした。

ですので泣く泣く諦めました。

 

と、いうことでレッツDIY

 

用意するもの
  • ゴム板(今回は厚さ3mmのものにしました)
  • カッターナイフ(よく切れる刃が良いです)
  • 定規
  • コンパス(100均にあります)
  • 型抜き機+金型(今回は偶然持っていましたので使用しました)

以上です。

 

注意点はゴム板の材質。

今回はNBR(ニトリルゴム)という材質のものを選びました。

耐油性に優れる合成ゴムです。燃料油・潤滑油用パッキング素材やオイルシール、自動車向けシール・ガスケット素材等に使われています。

 

寸法

純正のガスケットの寸法をノギスで測ります。

直径:60mm

内径:37mm

厚さ:5mm

➡実際に外して採寸すると3mm~4mmほどでした。

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工程
  1. ホームセンターへゴム板の買い出し
  2. ゴム板へ下書き
  3. 切り取り(型抜き)

1.ホームセンターへゴム板を探しに行きました。

するとパッキン用ゴム板というものを発見致しました。

100mmx100mmx厚み3mm

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2.ゴム板へ下書きをします。

  • 60mmの円を記入(私は型で抜いちゃいました)
  • 十字線を引いて中心点を記入
  • コンパスを内径37mm÷2=18.5mmに設定し、円を記入

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3.切り取ります。(型抜きします。)

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▶︎私は60mmに型を抜いてから内側を切り取りました。先に下書きされる方が良いと思います。

 

④純正と比べ装着へ

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完成したら純正のガスケットと比べてみます。

外径・内径・厚みが問題無かったらキャップへ装着します。

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装着後、漏れが収まりましたら完了です。

※2021年5月26日追記

実際にガソリン満タン給油し、20キロほど走行しました。

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これまででしたらガソリンスタンドから家までの3キロの間にガソリンが漏れ出していましたが約20キロ走行しても全く滲みすら見受けられずピタッと止まっております。

パッキン自体もガソリンの成分に負けておらず

しっかりとしておりました。

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⑤愛車に触れてみよう

 私はバイクに乗る前・降りた後にバイクを見るようにしています。

エンジンにオイルが滲んでいたり汚れていたり・・・

今回のような目に見える位置でのトラブルはすぐ見つかりますが

乗っているだけでは気づかない事がたくさんあります。

まずは自分の愛車を観察して実際に触れてみましょう。

そして時には調べたりしてみると新しい発見があります。

 

SWMのような輸入車はトラブルが多いような印象ですが

愉しみながら乗るとトラブルにも立ち向かえます。

どうしようもないときは取扱店さんへ相談しましょうね💦

 

SWMに乗ってみませんか?

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