部品商
スズキ・アルトのAGSアクチュエーターオイルはなぜ補修用オイルが無いの？【代用オイルをご紹介します。】 AGSとは 「Auto Gear Shift（オートギヤシフト）」の特長 今回の対象車詳細・アクチュエーター詳細 なぜ純正オイルが販売されていないのか？ FIAT車…
中小の自動車整備工場が生き残りをかけて取り組むべき事３選【整備士は未来のある整備工場へ就職しよう】 ①中小規模の自動車整備工場が生き残るためには「独占」 ②取り組むべき事その1：クラシックカーの修理に特化 ③取り組むべき事その2：キャブレターの修…
自動車部品商はきつい？残業ありきの業界が変化を迎えています。【部品商へ転職を考えている方必見です。】 ①昔みたいな自由なサービス残業はしてはいけない ②実績が大事か？残業してでも実績を残すべきか？ ③昔からの考え方を見直す ④まとめ 自動車部品商の…
自動車部品商について。 過去にも何記事か書いてきたんですが 『業務での問題』 www.daikoku26.com 『５Ｓ職場改善について』 www.daikoku26.com 『これからの自動車部品商の役割』 www.daikoku26.com こんなかんじで書き溜めてきたんですが、 今回は『労働…
SWMグランツーリスモ400 これまでいろんな添加剤を注入してきました。 正直、どれが一番性能に還元されているか判断は難しい領域に来ていますが(笑) www.daikoku26.com ワコーズのCORE601 www.daikoku26.com アイシンのフューエルシステムクリーナー 用途は…
黄砂に花粉... 暖かくなってくると『よっしゃ～洗車するぞ！』と意気込む反面、 『おいおい、なにこの砂ホコリまみれ』と泣きたくなります。 さらに高速道路や田舎へ行った後にクルマを見ると... 『また虫汚れっ』 虫の汚れって特にゴシゴシしても落ちないか…
最近イタリア車市場が熱い！ と思うのは私だけでしょうか？ 2023年2月、アルファロメオ「トナーレ」が日本国内販売開始されました。 この投稿をInstagramで見る アルファ ロメオ京都(@alfa_romeo_kyoto)がシェアした投稿 最近のアルファロメオはステルヴィオ…
2023年5月8日 新型コロナウイルスの感染症法上における分類が季節性インフルエンザと同じ第５類に移行されました。 この『コロナ渦』と呼ばれた期間、自動車業界・整備業界も大変な影響を受けた事業もあれば逆に「恩恵」を受けた事業もあった両極端なものだ…
自動車部品商の業務について過去にも記事にしてきました。 www.daikoku26.com www.daikoku26.com www.daikoku26.com www.daikoku26.com宜しければ是非ともご覧ください。業務の中でも長年の悩みとなっている『出庫ミス』 今回は出庫ミスについてお話ししてい…
『10年に1度の大寒波が到来します』TVやネットニュースでしつこいぐらいにこのワードを耳にしました。「いやいや、言うてもそんなに街では影響無いやろう？」そうやって鷹をくくっていたワタシは痛い目に遭いましたね。そうです。 しっかり大雪が降りました…
どちらの企業でも職場の改善は常に求められているもの。 自動車部品商でももちろんの事、職場の改善は常に求められており 日常業務のなかから改善の取り組みを行っています。 幸いなことに私が勤務している会社で『トヨタ式メソッド』を応用した 職場改善プ…
これからの自動車部品商の役割とは？ ネットや量販店など個人でも簡単に自動車部品が格安で手に入る時代に自動車部品商はどのようにして整備工場との関係を築き継続してゆくのか。 さらにはどのようにして利益を上げていくのか。 私は自動車部品商に求められ…
2023年 明けましておめでとうございます。 今年も自動車業界・自動車部品業界・バイク業界が盛り上がりますよう少しでも貢献出来たらいいなと思いながら記事を作成していこうと思っております。 どうぞ宜しくお願い致します。 昨年末のお話なんですが、仕入…
自動車部品商という業務と向き合って約20年が経過しました。 入社したのが高校を卒業して間もない18歳。 33歳の時、1度モーターアパレルの会社へ転職、そしてまた自動車部品商へ再転職というかなり異色な経歴となりました。 この経験が私の『仕事』に対する…
自動車部品商のスキルアップには勉強会が必要。 業務終了後に各仕入先様やメーカー様にご協力頂きまして勉強会を設けて頂いております。 今回のテーマは『バンドー化学』です。 ●自己紹介●私は高校を卒業してから約15年自動車部品商という仕事をしました。そ…
私の仕事は部品商ですということは以前にもお伝えさせてもらっているわけですが、 お客様との交流の中でたくさん学ばせてもらう機会があります。 今回は、輸入車をメインに修理されている整備工場様とのやり取りを記事にさせて頂きます。 FIATパンダの燃料ポ…
自動車部品商の業務について何度か記事にしてきましたが 今回は在庫管理について記事を書きたいと思います。 まずは自動車部品商とはというところからの振り返りも込めて下記の記事をご覧ください。 www.daikoku26.com この記事で自動車部品商の在庫管理につ…
不景気不景気と叫ばれている中ですが、 中古車市場は活気があり大型自動車販売店は拡大の一途を辿っています。 その裏には地域の自動車部品商がしっかりと地盤を固め 自動車業界の活性化にひと役買っていることはあまり知られていないところだと思います。 …
なんかすんごい生々しい写真ですが、あえてこの写真を使います。 今年の夏も異常なぐらいの暑さで倒れそうな日が続いておりますね。 ヤバいです。 先日、荷物運びの作業という地獄のようなミッションを受け重い重いホイールをせっせと運ぶ仕事をしていた時の…
自動車の販売が好調な中、まだまだ新車の入荷目途は立っておらず どのメーカーも納車待ちという厳しい状況が続いています。。。 そこで注目の集まる中古車市場。 中古車の価値がどんどん上がっているという事は自動車整備業界にとってはどちらかというと嬉し…
懐かしいフォルム。 今も存在感ありありのホンダ・EF2・シビック。 まだまだこの車を愛車として大切に乗っているホンダ愛強めのエンドユーザー様が多いというところに愛国心すら感じるのはちょっと言い過ぎでしょうか？？？ 今回はすでに廃番となってしまっ…
それは2カ月前のこと。 お客様からまたまた超難問部品の発注依頼が舞い込んできました。 ●自己紹介●私は高校を卒業してから約15年自動車部品商という仕事をしました。それからモーターアパレルの会社へ転職。クルマやバイクの愉しみ方をを知り皆様へ発信した…
2022年6月に京都の大手自動車部品商である株式会社大黒商会が主催する『オートビジネスフェアKYOTO2022』が開催される旨の記事をご紹介させて頂きました。 お時間ありましたら是非ご覧ください。 www.daikoku26.com 令和2年4月より特定整備制度がスタートし…
2022年3月に開催されたIAAE第19回国際オートアフターマーケット 私は開催期間3日間中の1日だけお邪魔する機会がございましていろいろと勉強させて頂きました。 日本の自動車業界がこの先どうなっていくのか？ 日本の整備工場はこの先どのような事が必要にな…
私は自動車部品商という仕事をして長くなりますがなんとかここまで続けられることができています。(一回離脱しておりますが) PCやスマホ、インターネットなどの普及や商品自体の普及により販売する商品や販売方法などはめまぐるしく変化していますが業務自体…
北米トヨタ・タンドラ 時々、街中で走っている姿を見かけるんですがなかなか迫力ありますよね。 私は自動車部品商という仕事を長年続けているんですが、お客様からタンドラの部品について問い合わせが有ったりします。 一口に「トヨタ」といっても国内で販売…
前回の記事で紹介させて頂きたIAAE2022(第19回オートアフターマーケット)のなかで 洗車関係の出展ブースが大変多いことに少し驚いたのと嬉しさが込み上げてきました。 車を使用する限り必ずボディは汚れますので洗車をすることになります。 特に洗車が好きな…
自動車の走行に絶対不可欠なタイヤ。 もちろんタイヤはゴム製品なので消耗します。 溝が減ってきたらグリップ性能が落ちますし、 経年劣化で側面にヒビが入ってきたりもします。 最悪のケースは走行中にタイヤがバーストして重大な事故を起こしてしまいます…
EV化が加速している自動車。 性能や品質が格段に上がり、自動車部品全体でのボリュームは格段に減少していく一方です。 年式の古い自動車は税金が上がっていくばかりでこちらも減少していく一方です。 そんな中で 自動車部品商としての立ち位置はどのように…
「自動車部品商」という仕事はご存じでしょうか？ 私は高校を卒業してから10年以上自動車部品商と呼ばれるジャンルの仕事に携わっています。 幼少期から特別自動車が好きといったわけでもないですし 自動車部品商という仕事に憧れを持って今の会社に入社させ…
