SWMグランツーリスモのエンジンは信用できる？？？
どーも(*'ω'*)
ラーメン大好きＴムラです🍜
SWMグランツーリスモと共に生活をして早３カ月。
主に片道約６キロの通勤に使用しておりますが
快調に動いております。
購入当初からセルボタンのエンジン始動に感動し
マフラーのポコポコ音に聞き惚れておりますが
今回は”エンジン”について見てみたいと思いました。
●エンジン情報
エンジン形式
空冷4ストローク単気筒ＯＨＣ4バルブ
排気量：397.2ＣＣ
ボアＸストローク：85ｍｍＸ70ｍｍ
最高出力：20kＷ(27.2ｈｐ)/7000ｒｐｍ
ギヤ：5速
クラッチ：湿気多板
まずは
グランツーリスモのエンジンをいろんな角度から見て
写真を撮ってみました。
左前方から
左後方から
右前方から
右側面全体
左後方から(２枚目)
エンジン後方寄り
鋳物部分に00849刻印
これはエアーコントロールバルブですかね？
SYNERJECT 379008
(型番は情報共有として記入)
購入するときに私が購入したCOCOBLUE(ココブルー)さんに教えて頂いた情報なんですが・・・
(あ、よかったら過去記事もご覧ください。)
このエンジンがね、
ホンダＣＢ400ＳＳの流用らしいんです。
実はね
SR400乗る前に「かっこいいなぁ～」と悩んでいたバイクなんですよね。
グランツーリスモが同じエンジン積んでるって知った時
自分の『かっこいいな』と思う感覚がまだブレてないなと思って
ちょっと嬉しかったですね。
と同時に、
最悪の時、メンテナンスはなんとかなるかなぁと少し安心したっていうのもありました。
ちなみにホンダ側のエンジン情報もありました。
車名・型式：ホンダ・BC-NC41
●エンジン情報
エンジン形式 NC38E
空冷4ストローク単気筒ＯＨＣ4バルブ
排気量：397ＣＣ
ボアＸストローク：85ｍｍＸ70ｍｍ
最高出力：21kＷ(29ｈｐ)/7000ｒｐｍ
そして
エンジンにシールが貼ってあるんですが
ハイスペックエンジンオイルブランドのMOTUL(モチュール)のロゴと
”Ｃｏｎｓｉｇｌｉａ”
これはイタリア語で”おすすめ”という意味でした。
オーナーズマニュアルでは
MOTUL 7100 ESTERE 5Ｗ-40
となっていますね。
さすが高級車です(´・ω・｀)
[rakuten:e-zoa:10025848:detail]
ですが、価格やグレードを考慮してもう少しスタンダードな硬さで10Ｗ-40でも問題ないですよ～とも仰られておりました。
私は推奨オイルを入れることで最高のパフォーマンスをしてくれると思っていますので
次回のオイル交換は5Ｗ-40にしようと思っています。
てか、オーナーズマニュアル。
納車時に頂いたものはすべて英語/イタリア語で焦っていましたが
ネットに日本語のものがあってホッとしました(=_=)
とりあえず、イタ車の中にも日本の魂を積んでいたこのバイク。
更に好きになりました👍
